ການແກ້ໄຂບັນຫາກ໊າຊກ໊າຊ

ການແກ້ໄຂບັນຫາງ່າຍໆສໍາລັບເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຂອງທ່ານ

ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ໃຊ້ແກ໊ດສະແຕນເລດສາມາດມີບັນຫາແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາ. ນີ້ແມ່ນບາງສະຖານະການທົ່ວໄປທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບ ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ ທີ່ໃຊ້ແກ໊ດແລະວິທີແກ້ໄຂພວກມັນ, ອີງຕາມ Cub Cadet.

ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ Crank

ຖ້າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ສະເກັດ, ທ່ານຄວນຢືນຢັນວ່າຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພທັງຫມົດແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທໍ່ mowing ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່, ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນບ່ອນນັ່ງແລະທ່ານນັ່ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຖ້າມັນເປັນເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ຂີ່ມ້າ.

ຖ້າຫາກວ່າມີການປ່ຽນແປງຄວາມປອດໄພໃດໆ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ຫມໍ້ໄຟກໍ່ອາດຈະເປັນບັນຫາ. ບາງຄັ້ງສາຍໄຟແບດເຕີລີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ອອກຈາກແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ. ສາຍເຄເບີ້ນແບດເຕີຣີ້ຫມຶກສີດໍາຕ້ອງຖືກຕິດຂັດຢ່າງປອດໄພກັບປາຍແບດເຕີຣີອາກາດແລະສາຍແບດເຕີລີ່ທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າສີແດງຄວນໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພກັບປາຍແບດເຕີລີ່ແບບບວກ.

ຖ້າທ່ານມີນ້ໍາມັນ, ທົດສອບຫມໍ້ໄຟເພື່ອກໍານົດເງື່ອນໄຂຂອງມັນ. ຫ້ອງທີ່ຄິດຄ່າທໍານຽມຢ່າງເຕັມສ່ວນຈະວັດແທກຄວາມໄວ 1.250. ຖ້າແບດເຕີລີ່ຢູ່ໃນລະບົບທີ່ກໍາລັງເຮັດວຽກ, ໃຫ້ຜູ້ຖື fuse ແລະກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟຈະຖືກລະເບີດ. ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອຊອກຫາບ່ອນທີ່ຜູ້ຖື fuse (s). ກວດສອບສາຍໄຟທີ່ລຽບ, ຂື້ນ, ຫຼືແປກແລະທົດແທນການຟຸ່ມະຮຸ່ງໃດໆທີ່ມີຟິວເຟືອງທີ່ເຫມາະສົມ.

Engine Cranks, ແຕ່ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ

ຖ້າເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ດັບໄຟຖ້າຫາກບໍ່ມີນໍ້າມັນປານກາງໃນຄາບອນເຕີ.

ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ວ່າເສັ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຖືກກັງວົນຫຼືຖືກສະກັດກັ້ນ. ເຮັດຄວາມສະອາດເສັ້ນແລະທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ກວດເບິ່ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກົດປຸ່ມປິດແລະ / ຫຼືຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມ. ຕໍາແຫນ່ງນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຈາກຮູບແບບໄປຍັງຕົວແບບຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ. ປຶກສາຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ປະຕິບັດການສໍາລັບການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມຂອງ choke ແລະການປິດການໃຊ້ງານສໍາລັບເຄື່ອງຕັດຫຍ້າໃນຄໍາຖາມ.

ສາຍບັ້ງໄຟສາຍໄຟຫຼືສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂັດມັນແຕ່ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. Run a
ການບົ່ງມະຕິກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສຽບ spark ໂດຍການນໍາໃຊ້ຕົວທົດສອບສຽບປ່ອງເພື່ອເບິ່ງວ່າປັ໊ກໃດໆຜິດປົກກະຕິ.
ເຮັດຄວາມສະອາດຊ່ອງຫວ່າງ, ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືທົດແທນການສຽບປ້າຍໄຟທີ່ຜິດພາດ.

ເຄື່ອງຈັກແມ່ນສູບຢາ

ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການສູບຢາເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປ. ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນແລະ
ເອົານ້ໍາມັນເກີນເກີນຖ້າມັນເກີນໄປ. ບັນຫາຈະຫາຍໄປເມື່ອນ້ໍາມັນເກີນໄປ. ຖ້າຫາກວ່າ
ການສູບຢາຍັງຄົງ, ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະສູນເສຍສູນຍາກາດສູນຍາກາດຂອງຕົນ. ການສູນເສຍຂອງ crankcase
ສູນຍາກາດສາມາດເກີດຂື້ນໂດຍຄວາມມືດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືທໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ທໍ່ນ້ໍາຕານ, ຫຼືຝາວາວເຊັ່ນກັນ.
ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກພາຍໃນອື່ນໆ. ປ່ຽນສ່ວນໃດສ່ວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ
ເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມກົດດັນສູນຍາກາດ crankcase.

ການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິແລະເກີນໄປ

ແຜ່ນໃບ , ມ້ວນແລະມ້ວນບໍ່ຄວນກັດຫຼືເສຍຫາຍ. ການຂຸດມ້າງວັດຖຸຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ໂງ່ນຫີນ, ຮາກ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນຕ່າງໆ. ສ່ວນໃດກໍ່ຕາມທີ່ເສຍຫາຍຄວນຖືກປ່ຽນແທນ. ສາຍແອວບິດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍກໍ່ອາດເປັນໂຈດ. ສາຍແອວທັງຫມົດຄວນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ດີແລະເສັ້ນທາງທີ່ເຫມາະສົມ. ປ່ຽນສາຍແອວຖ້າມັນຂັດຫຼືສະແດງອາການສວມໃສ່.

ການສັ່ນສະເທືອນຍັງສາມາດເກີດຂື້ນໂດຍການປົດລັອກທີ່ລຸດຫລືຂາດຫາຍໄປ, ແລ່ນເຄື່ອງຈັກຢູ່ທີ່ຕ່ໍາ RPM, ຫຼືທໍ່ ຕັດ ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ .