ເຄື່ອງປັບອາກາດ ກາງໂດຍອີງໃສ່ fans ເພື່ອດຶງດູດອາກາດຜ່ານທໍ່ condenser ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫາຍໄປ. fans ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບພາຍນອກແລະມີຫຼາຍຂີ້ຝຸ່ນແລະຂີ້ຝຸ່ນ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງຫລາຍທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນມີມໍເຕີທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີນ້ໍາມັນ, ຫຼາຍໆຫນ່ວຍຕ້ອງການນ້ໍາມັນໄລຍະເວລາເພື່ອໃຫ້ພັດລົມຢູ່ໃນສະພາບດີ. Oiling ແມ່ນແນະນໍາໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງທຸກໆລະດູຮ້ອນ.
ນີ້ກໍ່ແມ່ນເວລາທີ່ດີເພື່ອກວດກາເບິ່ງແຜ່ນພັດລົມແລະເຄື່ອງຈັກສໍາລັບອາການສວມໃສ່.
ປິດພະລັງງານ
ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ແຮງດັນສູງ, ແລະທ່ານຄວນຈະປິດໄຟຟ້າອອກຈາກຫນ່ວຍງານກ່ອນທີ່ຈະເຮັດສິ່ງໃດກໍ່ຕາມພາຍໃນຕູ້ຄອມພິວເຕີ້. ຫຼາຍໆຫນ່ວຍທີ່ມີການປິດການຕິດຕໍ່ພາຍນອກ, ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ໃນປ່ອງທີ່ຕິດຢູ່ເທິງກໍາແພງຢູ່ໃກ້ກັບຫນ່ວຍ. ປິດໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ນີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ປິດເຄື່ອງປົດປ່ອຍໃຫ້ລະບົບ A / C ໃນປ່ອງທີ່ແຕກແຍກຂອງເຮືອນຂອງທ່ານ. ຖ້າຫາກວ່າລະບົບຂອງທ່ານມີທັງ breaker ແລະ disconnect, ໃຫ້ປິດທັງສອງ.
ຄໍາເຕືອນ: A / C ເຄື່ອງຄອມພິວເຕີ້ / condenser ມີ capacitors ສູງທີ່ເກັບຮັກສາໄຟຟ້າທີ່ຕາຍແລ້ວເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກທີ່ພະລັງງານຖືກປິດ. ຢ່າເຂົ້າໃຈໃນຫນ່ວຍງານເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຮູ້ຈັກບ່ອນທີ່ capacitors ແມ່ນບ່ອນໃດແລະວິທີທີ່ຈະປ່ອຍພວກມັນຢ່າງປອດໄພ.
ວິທີການນ້ໍາມັນເຄື່ອງສູນກາງພັດລົມ
ທຸກເຄື່ອງຈັກ A / C ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການຫລໍ່ຫລອມຮູບແບບຂອງທ່ານ.
ໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະປອກໂລຫະ. ຢ່າໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີສານສະກັດເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ. ເຄື່ອງດູດຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນບໍ່ດີສໍາລັບລໍ້ຂອງມໍເຕີພັດລົມ.
- ປິດການພະລັງງານກັບລະບົບຢູ່ທີ່ຫຼັບແລະ / ຫຼືລະບົບປະມວນຜົນ A / C ໃນປ່ອງທີ່ແຕກ.
- ຖອດຝາຄອບດ້ານເທິງຂອງຄອມເພດເຊີ / ຄອມໂພຼເມີ (ຕູ້ນອກ). ມໍເຕີໄດ້ຖືກຕິດກັບດ້ານລຸ່ມຂອງແຜ່ນປົກ. ປົກປົກປົກກະຕິແລ້ວມີ 8 ຫຼື 10 screws ຕາມ perimeter ຂອງຕົນ. ເອົາເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ອອກດ້ວຍເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຫຼື screwdriver. ຫນ່ວຍງານບາງຄົນມີ fans ທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ກັບ cage ພັດລົມ; ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານພຽງແຕ່ເອົາ screws ຖື cage ກັບການປົກຫຸ້ມຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ.
- ປິດການປົກຫຸ້ມຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຫຼື cage ໄວ້ຂ້າງເທິງເພື່ອເຂົ້າເຖິງພອດນ້ໍາໃນມໍເຕີ. ທ່າເຫຼົ່ານີ້ຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງແລະ / ຫຼືລຸ່ມຂອງມໍເຕີ. ກວດເບິ່ງແຜ່ນພັດລົມແລະມໍເຕີ (ເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້).
- ດຶງເອົາສຽບໃສ່ນ້ໍາມັນ. ທ່ານຄວນຈະສາມາດດຶງປັ໊ກດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານຫຼືໃຊ້ແປ້ນ screwdriver ຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອຫລີກລ້ຽງພວກມັນ.
- Squirt ມີນ້ໍາມັນນ້ອຍໆເຂົ້າໄປໃນແຕ່ລະທ່າຈົນກ່ວານ້ໍາມັນຈະເລີ້ມອອກຈາກທ່າເຮືອ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ມີບັນຈຸນ້ໍາມັນທີ່ມີນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍຫລືຫົວສີດ. ເຊັດນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼດ້ວຍຜ້າຫົ່ມ.
- ຕິດຕັ້ງສຽບໃສ່ພອດ. ຮວບຮວມປັ໊ມພັດລົມຊ້າໆດ້ວຍມືເພື່ອກະແຈກກະຈາຍນ້ໍາມັນພາຍໃນມໍເຕີ.
- ສ້ອມແປງຫມວກກັນກະທົບຫຼືຫມໍ້ຫຸງເຂົ້າແລະຮັກສາມັນດ້ວຍ screws. ຟື້ນຟູພະລັງງານກັບຫນ່ວຍງານ.
Inspecting Motor Fan ຂອງທ່ານ
ໃນຂະນະທີ່ພັດລົມຂອງທ່ານແມ່ນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີແຜ່ນໃບຫນ້າກໍາລັງປະເຊີນຂຶ້ນ, ເລື່ອນປືນດ້ວຍມືຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນເຫນັງ. ຕໍ່ໄປ, ຈົ່ງຈັບສະຖານປະກອບແຜ່ນໃບຄ້າຍຢູ່ໃກ້ກັບສູນກາງຂອງມັນແລະພະຍາຍາມທີ່ຈະກະແຈກກະຈາຍແຮງດັນໄຟຟ້າກັບຄືນໄປບ່ອນແລະຂຶ້ນແລະລົງ. ການເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນແລະລົງເລັກນ້ອຍເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ແຕ່ບໍ່ຄວນມີການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງນອກ. ຖ້າຫາກວ່າມີ, ແລະທ່ານໄດ້ສັງເກດເຫັນພັດລົມຂອງທ່ານແມ່ນຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາທີ່ຈະທົດແທນເຄື່ອງຈັກ; ກໍາລັງຖືກກໍາຈັດອອກມາ.
ສຸດທ້າຍ, ກວດເບິ່ງແຕ່ລະແຜ່ນສໍາລັບການຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ. ຖ້າທ່ານເຫັນບັນຫາໃດກໍ່ຕາມ, ແທນທີ່ປະກອບແຜ່ນໃບຫນ້າ.