ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງອຸປະກອນການຂັບເຄື່ອນຍັງເອີ້ນວ່າ "Macadam"
ກ່ອນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະຕອບຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວິທີການຂັບລົດຂອງ tar-and-chip ທີ່ສົມທຽບກັບປະເພດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມທົນທານ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ, ໃຫ້ຂ້ອຍແນະນໍາສັ້ນໆກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ປະເພດ driveway ນີ້ປະກອບດ້ວຍ. ທ່ານຈໍານວນຫຼາຍອາດຈະບໍ່ໄດ້ຍິນເລື່ອງນີ້ກ່ອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖະຫນົນຫົນທາງຈໍານວນຫຼາຍ (ຮູບພາບ) ຖືກບັນທຶກດ້ວຍອຸປະກອນນີ້. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຈະເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນປະຈຸບັນສູງກວ່າຜົນຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມພະຍາຍາມຕື່ມອີກໃນພາກສ່ວນຂອງທ່ານເພື່ອຄົ້ນຄວ້າວິໄຈນີ້ອາດຈະເປັນປະໂຫຍດ.
ການຂັບຂີ່ Tar-and-Chip ແມ່ນຫຍັງ?
ປະເພດຂອງຫນ້າດິນນີ້ກໍ່ຖືກເອີ້ນວ່າ "Macadam," ຊື່ທີ່ມາຈາກຜູ້ສ້າງຂອງມັນ, ວິສະວະກອນອົດສະຕາລີຊື່ວ່າ McAdam. ໃນຂະນະທີ່ນາງ Mary Bellis ສັງເກດເຫັນໃນຊີວະປະຫວັດຂອງນາງ McAdam, ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສ້າງຂື້ນນີ້ແມ່ນ້ໍາຜູກຕົ້ນເດີມ, ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄປສູ່ສະບັບພາສາທີ່ໃຊ້ໃນຖັງທີ່ພວກເຮົາມີໃນມື້ນີ້. ບັນຫາທີ່ມີສະບັບພາສາທີ່ມີນ້ໍາແມ່ນວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຖືກຂຸດຂຶ້ນ, ບັນຫາທີ່ຖືກແກ້ໄຂໂດຍການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນເປັນຕົວແທນທີ່ຖືກຜູກມັດ. ວິວັຖນາການນີ້ເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າທ່ານອາດຈະພົບກັບຄໍາວ່າ "tarmacadam" ຊຶ່ງຍັງຄົງຮັກສາຕົ້ນສະບັບ "Macadam" ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງມັນເພື່ອສະທ້ອນເຖິງການປັບປຸງທີ່ມາຈາກການເພີ່ມຂີ້ເຫຍື້ອ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄໍາສັບນີ້ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງມາເປັນ "tarmac" ແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະແດງເຖິງສະຫນາມບິນສະຫນາມບິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການຂັບລົດ tar-and-chip ແມ່ນການກໍ່ສ້າງ:
ນ້ໍາຮ້ອນ (ເຊົ່ນນ້ໍາຢາງຂີ້ເຫຍື້ອ) ຖືກນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຖານແກນ.
ດັ່ງນັ້ນຫຼາຍສໍາລັບ "tar" ສ່ວນ. ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບ "ສ່ວນ chip"? ດີ, ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາແມ່ນຍັງທໍ່ຮ້ອນ, chip ແກນແມ່ນໄດ້ຖືກຖິ້ມຢູ່ເທິງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດປະຕິບັດຕາມ tar ໄດ້. ນັບຕັ້ງແຕ່ຈຸດຂາຍທີ່ສໍາຄັນຂອງ driveways tar-and-chip ແມ່ນລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ປະຊາຊົນມັກຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ chip ສີຂີ້ເຖົ່າແມ່ນ pretty, ບໍ່ພຽງແຕ່ chip chip ເກົ່າເທົ່ານັ້ນ.
ຕົວຢ່າງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການແກ້ວທີ່ມີສີໂດຍສະເພາະ. ຫຼັງຈາກແກບແກ້ວຖືກວາງຢູ່ເທິງກະດານແລ້ວ, ເຄື່ອງນ້ໍາອຸ່ນກົດໃສ່ພວກມັນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ.
ສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າແລະຄວາມບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບຂີ່ Tar-and-Chip ແມ່ນຫຍັງ?
ອຸປະກອນການຂັບຂີ່ທຸກປະເພດມີຄວາມສາມາດແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງມັນ, ແລະປະເພດນີ້ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນເລື່ອງນີ້. ໃຫ້ເບິ່ງບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາ:
The Pros:
- ຫນ້າສົນໃຈ.
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ພວກເຂົາມີລາຄາຖືກກວ່ານໍ້າມັນ.
- ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ (ແທນທີ່ຈະປ່ຽນແທນແກນທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍ).
- ພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງອາດມີຄວາມສະດວກສະບາຍ.
- Durable
The Cons:
- ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຜູ້ຮັບເຫມົາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.
- ການໂຍກຍ້າຍຫິມະແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນ້າດິນ.
ນອກເຫນືອຈາກຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງພວກເຂົາ, ສາຍນ້ໍາ tar-and-chip ຍັງມີລາຄາບໍ່ຕໍ່າກ່ວາຝຸ່ນອານຟັດ, ບໍ່ວ່າພວກເຂົາຈະຕ້ອງປະທັບຕາ, ດັ່ງນັ້ນການຕັດລົງໃນການບໍາລຸງຮັກສາສວນຂອງທ່ານ (ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ).
ການຂັບລົດ Tar-and-chip ສາມາດດຶງດູດໄດ້ດີ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຊັ້ນຊັ້ນປະກອບດ້ວຍແກນສ່ວນບຸກຄົນ. ສະນັ້ນແທນທີ່ຈະມີພື້ນຜິວທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາເຊັ່ນຂີ້ເຫຍື້ອ, ຫນ້າດິນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແລະຊິບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຍຸ້ງຍາກ. ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຊອກຫາຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ແນະນໍາໃຫ້ສູງເພາະວ່າຖ້າບໍ່ຖືກກໍ່ສ້າງ, ລັກສະນະດຽວກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວເຫຼົ່ານີ້ດຶງດູດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປັກແລະປັກເຕືອນ:
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານແລະເກັບກ້ອນຫີນໄວ້, ໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຂື້ນເລັກໆນ້ອຍໆ (ຫວັງວ່າຜູ້ຮັບເຫມົາຂອງທ່ານເຮັດຕາມຄໍາແນະນໍາຢ່າງດີ). ແຕ່ວ່າຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຫນຶ່ງນິ້ວຫຼືນ້ອຍກວ່ານັ້ນ, ທ່ານອາດຈະສູນເສຍການດູດຊຶມບາງຢ່າງທີ່ຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນຂີ້ເຫຍື້ອ ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. ໃນນິວຢອກ, ບ່ອນທີ່ຂ້ອຍອາໃສຢູ່, ຄວາມຫ່າງຂອງຫິມະຈະຢູ່ປະມານເວລາດົນນານ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແບນ) ແລະມັນກໍ່ຈະເລີນເຕີບໂຕຂຶ້ນ - ສ້າງອັນຕະລາຍ.
ຂັບລົດ Tar-and-chip ສາມາດເປັນນອກຈາກນັ້ນງາມກັບພູມສັນຖານຂອງທ່ານ. ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານຂອງ Macadam, ເຮືອນເກົ່ານີ້ ບອກເຖິງປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການຂັບຂີ່ແລະຂີ້ເຫຍື້ອ, ໂດຍກ່າວວ່າການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນສາມາດຖືກເຊື່ອງໄວ້ໄດ້ງ່າຍ.
ຊອກຫາຜູ້ຮັບເຫມົາກໍ່ສ້າງຫນຶ່ງກໍ່ອາດຈະເປັນສິ່ງທ້າທາຍ, ເພາະວ່າທາງລົດໄຟທີ່ບໍ່ມີການຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນເກືອບຈະເປັນທີ່ນິຍົມກັນໃນພື້ນທີ່ asphalt.
ຂໍຂອບໃຈກັບ Daly Paving ສໍາລັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບ driveways tar-and-chip.