Birdless Flightless - ເປັນຫຍັງນົກບໍ່ບິນ?

ແນວຄິດຂອງການບິນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບນົກ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສັດປີກທັງຫມົດບິນ. ແທນທີ່ຈະເປັນນົກບາງຄົນພັດທະນາວິທີການອື່ນໆທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ປະມານແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີປີກຂອງພວກເຂົາ, ແລະນົກທີ່ບໍ່ມີການບິນທີ່ຫລົງໄຫລມັກຈະຫຼົງໄຫຼກັບນົກແລະນົກຊະນິດອື່ນໆ.

ເປັນຫຍັງບໍ່ບິນ?

ນົກຊະນິດນົກບິນເພື່ອຊອກຫາອາຫານ, ມາຮອດຊ່ວງລະດູການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຜູ້ລອດຊີວິດລອດ, ມາເຖິງສະຖານທີ່ຮັງໄຂ່ທີ່ປອດໄພກວ່າເກົ່າແລະມີຄວາມ ປະທັບໃຈກັບຫມູ່ຄູ່ , ດັ່ງນັ້ນແນວໃດນົກຊະນິດຫນຶ່ງຈະສູນເສຍຄວາມສາມາດບິນ?

ໃນເຂດທີ່ນົກບໍ່ມີຜູ້ລ້າຕົວທໍາມະຊາດ, ອີງຕາມແຫຼ່ງອາຫານເຊັ່ນ ຫມາກໄມ້ ຫລື ປາ , ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍ້າຍ ແລະໃຊ້ການປັບຕົວອື່ນເພື່ອປ້ອງກັນແລະການແຕ່ງຕົວ, ການບິນແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສໍາຄັນ.

ນົກທີ່ບໍ່ມີສາຍບິນຍັງມີປີກ, ແຕ່ປີກຂອງພວກເຂົາແມ່ນປົກກະຕິຫນ້ອຍກວ່າຫຼືຫນ້ອຍກວ່າການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວກວ່ານົກທີ່ບິນ. ຮູບໄຂ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ເບິ່ງຄືກັບຂົນຫຼືເປັນຂະຫນາດນ້ອຍແລະຫນາແຫນ້ນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນລະຫວ່າງການລອຍ. ນົກທີ່ບໍ່ໄດ້ບິນມັກຈະມີກະດູກປີກຫນ້ອຍລົງຫຼືກະດູກອາດຈະຖືກກັນຮ່ວມກັນ, ເຮັດໃຫ້ປີກມີມືນ້ອຍຫຼາຍກວ່າທີ່ຕ້ອງການບິນ. ນົກທີ່ບິນບໍ່ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຫາຍໄປຈາກຊ່ອງຄອດ, ສ່ວນສ່ວນຂອງກະດູກທີ່ຕິດກັບກ້າມຊີ້ນ.

ເພື່ອຊົດເຊີຍການບໍ່ມີປີກ, ນົກເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະພັດທະນາການ ຖ່າຍຮູບທີ່ສວຍງາມ , ຂາທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການແລ່ນ, ຕີນພິເສດສໍາລັບການລອຍຫຼືການປັບປ່ຽນອື່ນໆທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ລອດໃນພື້ນທີ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງພວກເຂົາ.

ປີກຂອງເຂົາເຈົ້າອາດຈະພັດທະນາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ການປັບປຸງເຂົ້າໃນ flippers ສໍາລັບການລອຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງຫຼືການເປັນ brakes ຫຼື rudders ສໍາລັບ runners swift. ນົກບາງໆທີ່ບໍ່ມີການບິນ, ເຊັ່ນ kakapo ແລະ kiwi, ກໍ່ໄດ້ພັດທະນາກິ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ອາດຈະປ້ອງກັນຜູ້ລ້າຫຼືຊ່ວຍດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຫມູ່ຄູ່.

ນົກຊະນິດທີ່ບໍ່ມີຫິມະຈະຖືກພົບທົ່ວໂລກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຊະນິດພັນທີ່ບິນບໍ່ມີແມ່ນຢູ່ໃນນິວຊີແລນ. ຈົນກ່ວາການມາຮອດຂອງມະນຸດໃນຫມູ່ເກາະນິວຊີແລນປະມານ 1,000 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້ບໍ່ມີຜູ້ລ້າດິນໃນພື້ນທີ່. ຄວາມຂາດແຄນຂອງຜູ້ລ້າ, ບວກກັບສິ່ງ ແວດລ້ອມທີ່ ຫຼາກຫຼາຍ ຂອງເຂດ ແລະລະບົບນິເວດທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການພັດທະນາຂອງນົກທີ່ບິນບໍ່ໄດ້.

ອັນຕະລາຍຂອງການເປັນ Flightless

ນົກທີ່ບໍ່ມີສາຍບິນຈະປະເຊີນກັບໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ພວກເຂົາຫຼາຍກວ່ານົກທີ່ບິນ. ຜູ້ລ່ວງຫນ້າທີ່ມີການຮຸກຮານເຊັ່ນແມວແລະຫນູສາມາດລ້ານົກລ່າບິນໄດ້ຫຼາຍປະສິດທິຜົນ, ລວມທັງການຮັງກຽດ. ນົກທີ່ບໍ່ບິນແມ່ນມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍຕໍ່ການລັກພາຕົວຫນີ, ດັກແລະການຂົ່ມຂູ່ອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊາຍເຮັດເຊັ່ນ: ການ ຂີ້ເຫຍື້ອ , ມົນລະພິດຫຼືເສັ້ນທາງການຫາປາ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດບິນກັບລະດັບໃຫມ່, ການສູນເສຍພື້ນທີ່ຍັງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ສໍາຄັນຕໍ່ນົກທີ່ບໍ່ບິນ.

ໃນມື້ນີ້, ຫຼາຍກວ່າ 50% ຂອງນົກຊະນິດນົກທີ່ບິນບໍ່ໄດ້ບິນແມ່ນຖືກຖືວ່າເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຫຼືເປັນອັນຕະລາຍ, ອີກ 20% ແມ່ນອັນຕະລາຍແລະຫນຶ່ງໃນປ່າທໍາມະຊາດ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍກວ່າ 80 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງນົກເຫຼົ່ານີ້ມີອະນາຄົດທີ່ຮ້າຍແຮງແລະບໍ່ແນ່ນອນ. ນົກຊະນິດທີ່ບິນບໍ່ຫຼາຍປານໃດໄດ້ຫມົດລົງແລ້ວ, ເຊັ່ນ: moa, ປານີວຊີແລນ, ibis Jamaican, ລົດໄຟຮາວາຍ, auk, dodo ແລະຫລາຍສິບຄົນອື່ນໆ.

ມາດຕະການຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຊ່ວຍປົກປ້ອງຈໍານວນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຊະນິດທີ່ເປັນເອກະລັກເຫຼົ່ານີ້.

ລາຍຊື່ຂອງ Flightless Birds

ມີປະມານເກືອບ 57 ຊະນິດນົກຊະນິດທີ່ບໍ່ມີການບິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະຊະນິດແລະແບ່ງປະເພດ. ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍສາມາດຕັ້ງຊື່ຢ່າງຫນ້ອຍບາງຊະນິດ, ນົກຊະນິດຕ່າງໆທີ່ບໍ່ມີການບິນແມ່ນມັກຈະແປກໃຈ.

* - ຖືກລາຍຊື່ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຫລືມີຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກປະຊາກອນທີ່ຫຼຸດລົງແລະໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການລອດຕາຍ
** - ຖືກລະບຸວ່າເປັນໄພອັນຕະລາຍແລະອັນຕະລາຍອັນຮ້າຍແຮງຂອງການສູນພັນຖ້າການອະນຸລັກບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ

ການປະຕິບັດທີ່ຖືກຂົ່ມຂູ່ແລະເປັນອັນຕະລາຍດັ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໂດຍ BirdLife International.

Ratites

• ອືມ ທົ່ວໄປ ( Struthio camelus )
• Emu ( Dromaius novaehollandiae )
• * Dwarf Cassowary ( Casuarius bennetti )
• * Northern Cassowary ( Casuarius unappendiculatus )

• * Southern Cassowary ( Casuarius casuarius )
• * Kiwi ທີ່ມີຈຸດປະສົງອັນຍິ່ງໃຫຍ່ ( Apeterx haastii )
• * Little Kiwi Spotted ( Apteryx owenii )
• ** ນ້ໍາ Kiwi ພາກເຫນືອ ( Apteryx mantelli )
• * Southern Kiwi ( Apeterx australis )
• * Greater Rhea ( Rhea americana )
• * Lesser Rhea ( Rhea pennata )

Waterfowl

• * ຫມູ່ເກາະ Auckland Teal ( Anas aucklandica )
• ** Campbell Teal ( Anas nesiotis )
• Falkland Steamerduck ( Tachyeres brachypterus )
• Flightless Steamerduck ( Tachyeres pteneres )
• * Steamerduck ຫົວຂາວ ( Tachyeres leucocephalus )

Grebes

• ** Junin Grebe ( Podiceps taczanowskii )
• ** Titicaca Grebe ( Rollandia microptera )

Cormorants

• * Flightless Cormorant ( Phalacrocorax harrisi )

Penguins

penguins ທັງຫມົດແມ່ນບິນ. ເບິ່ງ ລາຍຊື່ຄົບຖ້ວນຂອງຊະນິດພັນ penguin ສໍາລັບຊື່ເຕັມແລະສະຖານະການທີ່ຖືກຄຸກຄາມຫຼືອັນຕະລາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບນົກເຫຼົ່ານີ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ.

Rails

• * Calayan Rail ( Gallirallus calayanensis )
• Giant Coot ( Fulica gigantea ) (ຜູ້ໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນນົກທີ່ຍັງອ່ອນສາມາດບິນໄດ້)
• * Gough Moorhen ( Gallinula nesiotis )
• ** Guam Rail ( Gallirallus owstoni ) - ປ່າຊ້າໃນປ່າທໍາມະຊາດ
• * Henderson Crake ( Porzana atra )
• * ລົດໄຟບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ ( Atlantisia rogersi )
• * ລົດໄຟບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ ( Habroptila wallacii )
• ** Lord Howe Woodhen ( Gallirallus sylvestris )
• ** Makira Moorhen ( Gallinula silvestris )
• * New Britain Rail ( Gallirallus insignis )
• ** ລົດໄຟໃຫມ່ Caledonian ( Gallirallus lafresnayanus )
• * New Guinea Flightless Rail ( Megacrex inepta )
• ** Okinawa Rail ( Gallirallus okinawae )
• * Roviana Rail ( Gallirallus rovianae )
• ** Samoan Moorhen ( Gallinula pacifica )
• * ລ່ອງເຮືອນອນ ( Aramidopsis plateni )
• ** Takahe ( Porphyrio hochstetteri )
• Tasmanian Native-hen ( Gallinula mortierii )
• * Weka ( Gallirallus australis )
• * ລົດໄຟ Woodford ( Nesoclopeus woodfordi )

Parrots

• ** Kakapo ( Strigops habroptila )

ຫມາຍເຫດກ່ຽວກັບນົກປະເທດ

ນົກຊະນິດຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: Turkey, ເປັດແລະໄກ່ໄດ້ຮັບການອົບຮົມເພື່ອຈະບໍ່ມີການບິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການລ້ຽງມັນເພື່ອການກະສິກໍາ. ອີກທາງເລືອກຫນຶ່ງ, ພວກເຂົາອາດຈະມີປີກຂອງເຂົາເຈົ້າຄັດມາເປັນມາດຕະການຄວບຄຸມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າບິນໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການເປັນຊະເລີຍ, ຄືກັນກັບສັດປີກສັດປີກທີ່ອາດຈະມີປີກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນດາເຜົ່າທໍາມະຊາດຂອງພວກເຂົາ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ - Turkey ໄກ່ປ່າ , mallard ແລະ junglefowl ສີແດງ - ແມ່ນທັງຫມົດ fliers accomplished.

ເນື່ອງຈາກວ່ານົກຊະນິດໃນປະເທດບໍ່ໄດ້ຖືກນັບລວມໃນປະມານ 10.000 ປະເພດສັດປີກໃນໂລກແລະເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບິນຜ່ານທາງປອມ, ນົກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຖືວ່າບໍ່ມີການບິນ.

ນົກຊະນິດທີ່ບໍ່ມີສາຍບິນແມ່ນຫນ້າສົນໃຈ, ຊະນິດທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສົມຄວນ - ແລະຄວາມຕ້ອງການ - ການປົກປັກຮັກສາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອປົກປັກຮັກສາທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຂົາ. ນົກທີ່ສາມາດຊື່ນຊົມຄວາມເສຍຫາຍຂອງສັດປີກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ເວລາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມໃນການອະນຸລັກໃຊ້ເວລາບິນເພື່ອຮັກສານົກເຫຼົ່ານີ້ທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່.