ການປຽບທຽບລາຄາຂອງສອງທາງເລືອກ Snow-Melting
ຖ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບ່ອນຂັບລົດທີ່ອຸ່ນຕ່ໍາຈະຫຼຸດລົງ, ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນຈະເປັນເຈົ້າຂອງມັນບໍ? ອາດຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ມີທາງລົດໄຟຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງພູເຂົາສູງ: ມັນອາດຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບພວກເຂົາທີ່ຈະໄດ້ຮັບລົດຂອງພວກເຂົາຢ່າງປອດໄພ, ຂຶ້ນຫຼືລົງຈາກບ່ອນຂັບລົດພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກມີຫິມະ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບວິທີການໂຍກຍ້າຍ snow ນີ້, ຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປານໃດ.
ການຂັບຂີ່ທີ່ອຸ່ນ, ທີ່ເອີ້ນວ່າ "ລະບົບລະລາຍຂອງຫິມະ," ແມ່ນທາງເລືອກທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີການ ຊຸບ , ເກືອ, ຫິມະ, ຫິມະ , ແລະ ວິທີການໂຍກຍ້າຍ ອື່ນໆ.
ຄວາມຄິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອໃຫ້ມີຫນ້າຮ້ອນຮ້ອນສໍາລັບດອກໄມ້ເຫຼົ່ານັ້ນໃນທັນທີທີ່ພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນຕົກລົງ, ດັ່ງນັ້ນສະສົມຂອງຫິມະໃນພື້ນທີ່ນັ້ນຈະກາຍເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນປ້ອງກັນການກໍ່ສ້າງນ້ໍາກ້ອນໃນທາງຍ່າງຫຼືບ່ອນຍ່າງຢູ່ໃກ້ໆ, ເນື່ອງຈາກການລົ້ມລົງໃນນ້ໍາກ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃຫ້ຫຼີ້ນການຈໍາແນກລະຫວ່າງສອງຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທັງສອງທີ່ melted snow ແລະກ້ອນໃນ driveway ຂອງທ່ານ:
- ລະບົບຂັບຂີ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
- ຫມໍ້ໄຟທີ່ຂັບເຄື່ອນແບບພະກະພາ
ຄວາມແຕກຕ່າງຄືແນວໃດ? ສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ທີ່ມີຄວາມຮູ້ຄວາມຕ້ອງການຕ້ອງຮູ້ທັນທີວ່າຜ້າປູຈະມີລາຄາຖືກກວ່າຊື້ກ່ວາລະບົບເຕັມປ່ຽມ. ຜ້າອາບນໍ້າທີ່ມີລາຄາຕໍ່າສຸດທີ່ບໍລິສັດຫນຶ່ງບໍລິສັດ HeatTrak ໃຫ້ບໍລິການແມ່ນ 120 ໂວນພັບທີ່ມີຂະຫນາດ 2 ຟຸດແລະຍາວ 20 ຟຸດ; ລາຄາແມ່ນ $ 1,600. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງລາຄາແພງ (ແຕ່ຍັງມີລາຄາຕໍ່າກ່ວາລະບົບຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ) ແມ່ນຮຸ່ນ 240 ຟຸດ, 30 ຟຸດຍາວ, ທີ່ຂາຍໃນລາຄາ 2,520 ໂດລາ (ທ່ານຍັງສາມາດມີເມັດທີ່ກໍາຫນົດເອງ ສ້າງ).
ສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນການຂັບຂີ່ອຸ່ນ?
ມີລະບົບຫລຸດນ້ໍາຫອມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທໍ່ແມ່ນແລ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ທາງດ່ວນ (ແລະເສັ້ນທາງຍ່າງ, patios , ramps, ແລະ stairs porch, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ). ນ້ໍາຮ້ອນແມ່ນ pumped ໂດຍຜ່ານທໍ່. ນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນລະບົບການຫຼຸດລົງ snow-melting. ນ້ໍາໃນລະບົບຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແມ່ນປະສົມກັບການຕໍ່ຕ້ານເຊື້ອໄວຣັສ (glycol).
ຄວາມຮ້ອນຈະເລີ້ມອອກຈາກທໍ່ໄປສູ່ຫນ້າດິນຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນລົງ. ດຶງດູດແຫຼ່ງນ້ໍາສະອາດໂດຍການຜະລິດດັ່ງກ່າວ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາໄຫຼອອກຈາກບ່ອນຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.
ສິ່ງທີ່ແລ່ນລະບົບລະດູຫນາວແລະລະບົບຮົ່ວໄຫລ?
ເຄື່ອງເຮັດນ້ໍາອຸ່ນເຮັດໃຫ້ນ້ໍາໃນລະດູການທີ່ມີລະດູຝົນທີ່ສຸດ, ແລະປັ໊ມໄຫຼຜ່ານທໍ່. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເຮືອນ, ແຕ່ນີ້ກໍ່ເປັນຕົວຢ່າງຂອງການນໍາໃຊ້ອອກນອກເຮືອນ. ຂະບວນການທັງຫມົດຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຄວບຄຸມ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຮ້ອນຈະບໍ່ຖືກສູນເສຍ. ລະບົບການຄວບຄຸມແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມທັນສະໄຫມ. ໃນຕອນທ້າຍຕ່ໍາແມ່ນການຄວບຄຸມການໃຊ້ງານ "on / off" ດ້ວຍຕົນເອງ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມທັນສະໄຫມຫລາຍຂຶ້ນແມ່ນອັດຕະໂນມັດ.
ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຂັບຂີ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສະຫວ່າງຮໍ່າຮຽນແບບນີ້, ບໍ່ແມ່ນທຸກຢ່າງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກ Heatizon Systems ຂຽນໃນການສົນທະນາກັບປະເພດຂອງລະບົບທີ່ບໍ່ແມ່ນອີງໃສ່ນ້ໍາຮ້ອນ. ບໍລິສັດຂອງລາວໄດ້ໃຫ້ຄໍາປຶກສາໃນຫນ່ວຍງານທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເຊິ່ງແທນທີ່ຈະເປັນ "ເຕັກໂນໂລຢີຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງກົດດັນຕ່ໍາ". ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຸດແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ. ທ່ານສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (ຂອງສາຍໄຟ, ໃນກໍລະນີນີ້) ພາຍໃຕ້ການຂັບລົດຂອງທ່ານທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນພື້ນທີ່ຂັບຂີ່ໃນໄລຍະລະດູຝົນຫຼືພະຍຸລົມ.
ປະເພດທີ່ມີການຄວບຄຸມດ້ວຍມືແມ່ນເຮັດແນວໃດ?
ລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງ (ຫຼືລະບົບ "on / off") ແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ມີປະສິດທິຜົນສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍຫິມະ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງນ້ໍາກ້ອນ.
ພວກເຂົາເຈົ້າເອື່ອຍອີງໃສ່ທ່ານເພື່ອບອກຕົວທ່ານເອງວ່າ, "Gee, ຂ້ອຍໄດ້ຍິນວ່າມັນຈະເປັນຫິມະ, ຂ້ອຍກໍ່ຕ້ອງຫັນປ່ຽນລະບົບ."
ຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາເປັນລະບົບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຢັນແມ່ນມີບັນຫາ. ພວກເຂົາຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມີນ້ໍາຫນັກເບື້ອງລ້າໆໄວເທົ່າກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຂອງຫິມະທີ່ສະສົມຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ຂັບຂີ່ເຢັນແລ້ວເວລາທີ່ທ່ານເປີດໃຊ້ລະບົບດ້ວຍຕົນເອງ, ພຽງແຕ່ຊັ້ນບາງໆຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຫິມະຕົກກໍ່ຈະເລີນລົງ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນພື້ນທີ່ອາກາດຫນາວທີ່ເຮັດວຽກເປັນ insulator. ໃນກໍລະນີນີ້, ການສນວນເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ. ມັນຈະໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຫິມະທີ່ຈະລື່ນ, ເປັນພື້ນທີ່ທີ່ຕາຍແລ້ວ - ອາກາດຊົ່ວຄາວເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຮາບພຽງຢູ່ຫ່າງຈາກຫິມະ.
ຫຼີກເວັ້ນລະບົບປະຕິບັດງານດ້ວຍຕົນເອງເວັ້ນເສຍແຕ່ເວລາບໍ່ແມ່ນບັນຫາສໍາລັບທ່ານ.
ປະເພດຕ່າງໆທີ່ມີການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດເຮັດແນວໃດ?
ບໍ່ເຫມືອນກັບລະບົບຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ມີການຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດຈະດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າ, ຈົນກ່ວາມັນເລີ່ມ snowing ນອກ, ທີ່ຈຸດຄວບຄຸມຂອງພວກເຂົາບອກພວກເຂົາຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດັບສູງ.
Snow ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບໂອກາດທີ່ຈະສະສົມກັບລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານຈະຖືກພົບເຫັນໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
ແນ່ນອນວ່າ, ຖ້າພວກເຂົາດໍາເນີນງານໃນລະດັບສູງໃນທຸກລະດູຫນາວ, ພະລັງງານຈະຖືກສູນເສຍ. ບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບພວກເຂົາທີ່ຈະຖິ້ມຄວາມຮ້ອນສູງສຸດຈົນກ່ວາມັນທັງເຢັນແລະຊຸ່ມພາຍນອກ, ຈົນກ່ວາເງື່ອນໄຂແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການມາເຖິງຂອງຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຂົາ, snow ໄດ້.
ຂັບລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ມີອັດຕະໂນມັດນໍາໃຊ້ແກັບທີ່ທັງສອງຕິດຕາມອຸນຫະພູມແລະກວດພົບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ລະບົບລະດູຫນາວອັດຕະໂນມັດແມ່ນກຽມພ້ອມຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ, ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄວບຄຸມຄູ່ມື). ແກັບຂອງພວກເຂົາບອກພວກເຂົາວ່າມັນເປັນເວລາທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເກຍສູງ.
ປະເພດ Driveway ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງລະບົບ Snow-Melting?
ການຕິດຕັ້ງລະບົບລະດູຫນາວຈະຢູ່ໃນແຜນການໃນອະນາຄົດຂອງທ່ານບໍ? ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະມີທາງເຂົ້າໃຫມ່ທີ່ຕິດຕັ້ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າ ປະເພດ driveways ແມ່ນເຫມາະສົມ. ທຸກໆປະເພດບໍ່ສາມາດກາຍເປັນບ່ອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໄດ້.
ຂີ່ລົດຖີບແລະຂີ້ຝຸ່ນຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍຂອງຫິມະ. ຖ້າທ່ານດຶງດູດເອົາປະເພດຂອງທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຄິດເຖິງຄວາມສາມາດແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕົນ (ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂີ້ຝຸ່ນຫຼື asphalt) ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ. ໃນພາກເຫນືອ, ຄວາມງ່າຍຂອງການໂຍກຍ້າຍ snow ແມ່ນປັດໄຈທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງວ່ອງໄວ.
ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງ Driveways ທີ່ມີຢູ່ໃຫມ່ໃຫ້ກາຍເປັນບ່ອນຂັບລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ?
ແມ່ນແລ້ວ. ທາງເລືອກຂອງການໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນແມ່ນ ບໍ່ ຈໍາກັດຕໍ່ການກໍ່ສ້າງທາງເຂົ້າໃຫມ່. ບໍລິສັດບາງຢ່າງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນບ່ອນຂັບລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຈະປັບປຸງເສັ້ນທາງທີ່ມີທີ່ມີຢູ່ພ້ອມກັບທໍ່ຫຼືສາຍທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບເຮັດໃຫ້ມີລະດູຫນາວ.
ພວກເຮົາມີຄວາມໂຊກດີພໍທີ່ຈະໄດ້ Russel Hacker, ເຈົ້າຂອງ Comfort Radiant Heating, LLC, ໃຫ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ໄດ້ຮັບໃນໄວໆນີ້ໃນເຕັກໂນໂລຢີລົງ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບບັນຫາຂອງການປັບປຸງໃຫມ່.
Hacker ຂຽນວ່າ, "ພວກເຮົາຂາຍໂດຍກົງ, ແຈກຢາຍກັບຜູ້ຮັບເຫມົາອື່ນໆ, ແລະຍັງມີພຽງແຕ່ການຕິດຕັ້ງອຸນຫະພູມທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂັ້ນທໍາອິດ, ລະບົບຕົ້ມ snow ແລະລະບົບມຸ້ງຫຍົດນ້ໍາ". Hacker ກ່າວວ່າຫນຶ່ງໃນວຽກເຮັດງານທໍາຂອງພວກເຂົາໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ Forbes.com ຂອງ "ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ".
ອີງຕາມແຮກເກີ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ Radiant Heat ມີ "ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການດັດແປງເຂົ້າໄປໃນ asphalt ຫຼືຊີມັງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ." Hacker ກ່າວວ່າ:
"ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍນ້ໍາຫິມະຕົກຢູ່ພາຍໃນຫລືພາຍໃຕ້ດິນເຟຣມ, ຢູ່ໃນຫລືພາຍໃຕ້ ຄອນກີດ , ພາຍໃຕ້ດິນທ່ອນ, ຄອນກີດ, ສີຟ້າ , ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະຂັບຂີ່ (ເຖິງແມ່ນວ່າຄໍາອະທິບາຍກ່ຽວກັບວິທີການຂັບຂີ່ຊິລິໂຄດແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກວິທີທີ່ພວກເຮົາ" ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນມັນເຮັດຢູ່ພາກຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອ). ການຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພື້ນຖານ asphalt ຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນມີແກັດຮ້ອນແລະຊິບເພີ່ມຂຶ້ນ. ""ພວກເຮົາຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບແຮງດັນຕ່ໍາເປັນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃນຂີ້ຝຸ່ນຫຼືຊີມັງອີກດ້ວຍເພາະວ່າອົງປະກອບມີການຮັບປະກັນທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນທຶນ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ດີຢູ່. ເປັນອົງປະກອບ 25 ປີໃນການຂັບຂີ່ asphalt ທີ່ມີພຽງແຕ່ 5 ປີທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນມັນ.
"ກັບ asphalt, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ slots ຕັດໃນພື້ນທີ່ຢູ່ທີ່ຊ່ອງທີ່ຈະເຫມາະກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ, ການຫຼຸດລົງອົງປະກອບເຂົ້າໃນຊ່ອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ຈະນໍາໄປສູ່ການສະຖານທີ່ພາຍໃນບ່ອນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້. ປະທັບຕາທີ່ມີຊ່ອງໃສ່ຝາອັດປາກມຸງຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ຝາໃນຊັ້ນດິນສາມາດນໍາໃຊ້ເຄືອບຢາງຂີ້ເຫຍື້ອເທິງລະບົບໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນມາດຕະຖານ. ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍຫຼືແທນທີ່ຈະເປັນຊັ້ນເທິງຂອງ asphalt, ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ tar ແລະ chip ຖືກນໍາໃຊ້.
"ຄອນກີດແມ່ນເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນແຕ່ພວກເຮົາໃຊ້ການຜະລິດແກ້ວປະສົມຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງແລະເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມເທິງ / ລ້າໆບໍ່ຈໍາເປັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ເປັນຕາຍ້ອງ." "ເມື່ອຕິດຕັ້ງມັນພາຍໃຕ້ pavers ຫຼືຄ້າຍຄື, ໃນ ປູນ mortar ຫຼືຖານດິນຊາຍພາຍໃຕ້ການ paver ຫຼືເທິງຂອງຖານຊີມັງໄດ້. "
ຖ້າຄວາມສະດວກສະບາຍ Radiant Heat ມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວໃນເວລາທີ່ຂຽນນີ້, ມັນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະຄິດວ່າບໍລິສັດອື່ນໃນທີ່ສຸດຈະສາມາດປະຕິບັດຕາມ. ຈົນກ່ວາເວລານັ້ນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະເປັນທີ່ສະຫລາດສໍາລັບປະຊາຊົນທົ່ວໄປທີ່ຈະປະຕິບັດ - ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການພິສູດຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນໂດຍບໍລິສັດທີ່ຫນຶ່ງແມ່ນການຈັດການ - ວ່າບັນຫາ retrofitting ແລະຄວາມເຫມາະສົມອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂັບລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງຫຼາຍແມ່ນແນວໃດ?
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ບາງຄົນມີຄວາມສົນໃຈກັບແນວຄວາມຄິດຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ຮ້ອນ, ແຕ່ວ່າມັນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແນ່ນອນໃນການຊື້ລະບົບຮົ່ວໄຫຼແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ:
- ບໍ່ວ່າຈະເປັນບ່ອນຂັບຂີ່ທີ່ຮ້ອນທີ່ສາມາດຕິດກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງເຮືອນຂອງທ່ານຫຼືຕ້ອງຢືນຢູ່ດ້ວຍຕົນເອງ
- ລະບົບການຄວບຄຸມແບບໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ຄູ່ມືຫຼືລະບົບອັດຕະໂນມັດ? ຫຼັງຈາກນັ້ນແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບ.
- ແຫລ່ງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການຂັບລົດທີ່ອຸ່ນ, ນ້ໍາຮ້ອນຫລືໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ? ລະບົບທີ່ອີງໃສ່ນ້ໍາຮ້ອນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີລາຄາແພງຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງທ່ານໃນໄລຍະຍາວ. ປັດໄຈອື່ນທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາກໍ່ຄືວ່າລະບົບໄຟຟ້າມັກຈະບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍ.
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດສະດຸແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກພື້ນທີ່ເຖິງພື້ນທີ່, ຍ້ອນວ່າມັນສໍາລັບເກືອບທຸກໂຄງການກໍ່ສ້າງ.
- ທ່ານຕ້ອງການຢາກຂັບລົດໃຫຍ່ແນວໃດ (ຕ້ອງການ)?
- ທີມງານຕິດຕັ້ງຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກການແກນ? ຫຼືພວກເຂົາຈະຕ້ອງທໍາລາຍເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບທໍາອິດກ່ອນທີ່ຈະກໍາຈັດມັນທັງຫມົດ (ເພື່ອປ່ຽນມັນໄປເປັນວັດຖຸທີ່ສາມາດປັບປຸງຄືນໃຫມ່ໄດ້) ຫຼືເພື່ອປັບປຸງໃຫ້ທັນ? ນີ້ແມ່ນກໍລະນີທີ່ຫນ້ອຍກວ່າ, ເພາະວ່າທ່ານຈະຈ່າຍຫນ້ອຍລົງຖ້າລູກເຮືອບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາແລະຊັບພະຍາກອນທີ່ຈະຖອນທັງຫມົດຫຼືສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທາງເຂົ້າເກົ່າ.
ຮູ້ວ່າມັນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກ scratch ຄວນໃຫ້ທ່ານຄິດວ່າຖ້າທ່ານຄິດວ່າມີບ່ອນຂັບລົດທີ່ອຸ່ນເຮັດຢູ່ແຕ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຖ້າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດໃຫມ່ໄວໆນີ້, ມັນຈະເປັນເວລາທີ່ຈະດຶງຜົນກະທົບໃນໂຄງການທັງສອງຄື: ທາງເຂົ້າໃຫມ່ແລະລະບົບທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຫິມະຕົກ. ແຮງຈູງໃຈແມ່ນຈະແຈ້ງ: ທ່ານຈະປະຫຍັດເງິນ.
ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຄິດກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານຫນ້າ, ໃຫ້ສົມມຸດວ່າທ່ານຈະຊື້ລະບົບຄູ່ມື. ລະບົບທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍແຜນການຄວບຄຸມຄູ່ມືມັກຈະມີລາຄາ "$ 10 ເຖິງ $ 15 / foot vuông," ອີງຕາມ John Sweaney, ວິສະວະກອນອອກແບບທີ່ Watts Radiant. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າເສັ້ນທາງກ້າວສູ່ພື້ນທີ່ຂອງຖະຫນົນຂອງທ່ານແມ່ນ 1000 ຟຸດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານຫນ້າຂອງທ່ານທີ່ມີລະບົບລະບາຍອາກາດຫິມະທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖະຫນົນທັງຫມົດຈະສູງເຖິງ 10,000 ໂດລາຫາ 15,000 ໂດລາ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເຖິງວ່າ, ຄາດວ່າຜູ້ຕິດຕັ້ງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຈາກ scratch.
ສຽງຄ້າຍຄືກັບເງິນຫຼາຍ, ບໍ່ແມ່ນບໍ? ແລະສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອນໃນສຸຂະພາບສູງສຸດ, ຜົນປະໂຫຍດທີ່ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຜູ້ທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະຜູ້ທີ່ມີຄວາມສົມດຸນທາງດ້ານການເງິນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນອາດຈະມີທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ວ່າຖ້າມີບັນຫາສຸຂະພາບທີ່ອ່ອນແອບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຮັດຫມຸນຫິມະ.
ພິຈາລະນາຄວາມກັງວົນທີ່ສາມາດກະທົບກະເທືອນເຈົ້າຂອງບ້ານໃນລະດູຫນາວ. ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຂົາສາມາດຈ່າຍໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ເຮັດ snowplow ເພື່ອ plow driveway ຫຼັງຈາກ snowstorm ໄດ້. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຜູ້ຮັບເຫມົາບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື? ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ດີທີ່ສຸດກໍ່ອາດຈະບໍ່ມີທຸລະກິດໃນປີຫນ້າ (ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງທໍາລາຍຄົນໃຫມ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການຮັກສາພື້ນທີ່ທີ່ຈໍາເປັນຢູ່ນອກບ່ອນທີ່ມີນ້ໍາຫອມທີ່ຫລຸດລົງ, ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຍ່າງ ແລະໂຖ. ບາງຄັ້ງທ່ານສາມາດ ຊອກຫາຄົນທີ່ຫິ້ວສໍາລັບທ່ານ ໃນເຂດເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດັ່ງກ່າວມັກຈະຊົ່ວຄາວແລະບໍ່ແມ່ນຄວາມເຊື່ອຖື. ຖ້າມືຈ້າງຂອງທ່ານບໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນມື້ຫນຶ່ງຕາມກໍານົດເວລາທີ່ຈະຫິມະຫິມະ, ທ່ານອາດຈະສິ້ນສຸດລົງແລະລົ້ມລົງ.
ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງລຸ່ມ: ນັ້ນແມ່ນຫຼາຍອາການປວດຫົວທີ່ມີການຈັດການ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານມີບັນຫາອື່ນໆຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບແຜ່ນຂອງທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຄິດໄດ້ຄືການຊື້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີລາຄາແພງນັ້ນອາດຈະເປັນສໍາລັບບາງຄົນ, ສໍາລັບຄົນອື່ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານຫນ້າເພື່ອສ້າງທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນອາດຈະຖືກຕ້ອງ. ເທກໂນໂລຍີນີ້ສາມາດສະຫນອງສັນຕິພາບອັນຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບຜູ້ທີ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານສໍາລັບລະບົບ Snow-Melting ແມ່ນຫຍັງ?
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານເພື່ອຂັບໄລ່ໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະດູຫນາວ. ສະພາບອາກາດເຢັນຂອງທ່ານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານຈະສູງຂຶ້ນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕິດຕັ້ງລະບົບໄຮໂດຼລິກຫຼືໄຟຟ້າ, ທ່ານຈະໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍກວ່ານີ້ເພື່ອໃຊ້ລະບົບໃນພາກເຫນືອໄກ. ປັດໄຈອື່ນແມ່ນວ່າທ່ານເລືອກຊື້ລະບົບທີ່ມີການຄວບຄຸມຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດ. ແຕ່ວ່າ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າລະບົບທໍາມະດາທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຫິມະໃນ Buffalo, ນິວຢອກອາດຈະມີມູນຄ່າປະມານ $ 0,25 ກັບ $ .50 ຕໍ່ຕາລາງຟຸດໃນແຕ່ລະປີ, ໃນຂະນະດຽວກັນລະບົບການຫຼຸດລົງຂອງຫິມະໃນ Richmond, VA "$ .10 ເຖິງ $ 25 / ຕາລາງຟຸດ," ອີງຕາມ Sweaney.
ຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນຂົງເຂດບ່ອນທີ່ໄຟຟ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ປັດໃຈນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ທ່ານມີລະບົບໄຮໂດຼຮອນຕິດຕັ້ງແທນທີ່ຈະເປັນໄຟຟ້າ. ທ່ານກໍາລັງຕິດຕໍ່ກັບບໍລິສັດໄຟຟ້າຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນບອກທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານມີລະບົບການເຜົາໄຫມ້ໄຟຟ້າ. ໂດຍກົງກັນຂ້າມ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດດໍາເນີນການໃນຫຼາຍແຫຼ່ງພະລັງງານ, ລວມທັງໂປຼນີຫຼືກ໊າຊທໍາມະຊາດ.
ທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກກວ່າ: Heat Driveway Mats
ໃນຂະນະທີ່ແນວຄວາມຄິດຂອງລະບົບການກໍ່ສ້າງຫິມະກໍ່ສ້າງມີການອຸທອນຂອງຕົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດຖືກຫ້າມ. ລະບົບຂັບຂີ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສາມາດຈ່າຍໄດ້ພຽງແຕ່ 15,000 ໂດລາເພື່ອຕິດຕັ້ງ, ແລະມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານສາມາດຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອທັງຫມົດຫຼືສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທາງເຂົ້າທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ປະຕິບັດຕາມ. ຕື່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບ, ແລະມັນອາດຈະຖືກໂຕ້ແຍ້ງວ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຫນຶ່ງເປີເຊັນ.
ກະລຸນາໃສ່ທາງເລືອກສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພວກເຮົາ: mat driveway ຮ້ອນ. ມີຜະລິດຕະພັນນີ້, ທ່ານບໍ່ໄດ້ melting snow ຕາມຂັບລົດທັງຫມົດຂອງທ່ານ. ແທນທີ່ຈະ, ການປະຕິບັດແມ່ນເປົ້າຫມາຍຫຼາຍ. ຄວາມຄິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງ mat ແມ່ນການນໍາໃຊ້ມັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີນ້ໍາຕື້ນພຽງແຕ່ຕາມພື້ນທີ່ຂອງຖະຫນົນຂອງທ່ານບ່ອນທີ່ລົດຖີບຂອງລົດຂອງທ່ານຈະເດີນທາງ. ຄິດວ່າມັນເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຜ່ານຫິມະເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສາມາດແຜ່ລາມໄດ້. ຜ້າອາບນ້ໍາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກພຽງພໍສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະສາມາດຂັບລົດຂອງທ່ານຢູ່ເທິງມັນ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນຖານະເປັນລາງວັນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການນອນເປັນມືຖື, ທ່ານໃຊ້ເວລາກັບທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານຍ້າຍໄປເຮືອນອື່ນ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂໍ້ເທັດຈິງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຮ້ອນ:
- ຜະລິດຕະພັນແມ່ນປະເພດຂອງ sandwich, ມີຫນຶ່ງ slice ຂອງຢາງພາລາທີ່ທົນທານຕໍ່ slip, ແລະຫນຶ່ງຢູ່ທາງລຸ່ມ, ການຕື່ມໃນລະຫວ່າງການເປັນ gizmo ຄວາມຮ້ອນຈິງ.
- ສາຍໄຟຂອງມັນມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມ.
- ທ່ານສຽບສາຍເຂົ້າໄປໃນບໍລິເວນປົກກະຕິ.
- ເວລາດົນນານຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ໍາແຂໍງລຶ້ງຂື້ນຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມຫິມະທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບແລະຕາມການກໍານົດຄວາມຮ້ອນທີ່ທ່ານກໍາລັງໃຊ້.
- ອາກາດຮ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສຸດໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີ snowfalls ຢ່າງຮຸນແຮງ.
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊື້ນ້ໍາຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຮ້ອນແລະນ້ໍາແຂໍງລົ່ນລົງຕາມເສັ້ນທາງຍ່າງ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະອື່ນໆ. ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ porch ມີ, ເວົ້າວ່າ, ສາມຂັ້ນຕອນ, ທ່ານຈະຊື້ສາມຂອງເຫຼົ່ານີ້ແລະເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮ່ວມກັນ (ພວກເຂົາມາພ້ອມກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານເຮັດໄດ້). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສາຍຫນຶ່ງຈະຖືກດໍາເນີນການຈາກສາມຄັ້ງນີ້ໄປຫາຕ່ອງໂສ້ໄຟຟ້ານອກຂອງທ່ານ.