ຄວາມຫມາຍ:
(noun) ທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງນົກຫຼັງຈາກ colliding ກັບເຮືອບິນໄດ້. ການດູດຊືມແມ່ນເກັບແລະຖືກສົ່ງໄປຫາຫ້ອງທົດລອງຂອງ Feather Identification Feather ຂອງສະຖານີ Smithsonian ສໍາລັບການທົດສອບແລະການວິເຄາະເພື່ອກໍານົດຊະນິດນົກທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະຕິບັດງານ, ການຄົ້ນຄວ້າທີ່ສາມາດຮັບຜົນປະໂຫຍດທັງນົກແລະເຮືອບິນ. ເມື່ອມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນົກທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນການລະເບີດຂອງເຮືອບິນແລະສິ່ງທີ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເກີດຈາກນົກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ວິທີການທີ່ດີກວ່າສາມາດພັດທະນາສໍາລັບການອອກແບບຂອງເຄື່ອງບິນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບໂຄງສ້າງ.
ຄໍາແນະນໍາຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ສໍາລັບມາດຕະການປົກປັກຮັກສານົກຊະນິດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນເຊັ່ນ: ການຄຸ້ມຄອງທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອ ປ້ອງກັນການຕົກບົກພ່ອງຂອງນົກ .
ຫ້ອງທົດລອງທີ່ Feather Identification ໄດ້ຮັບປະມານ 4,000 ຕົວຢ່າງປະຈໍາປີ, ແລະແຕ່ລະຄົນໄດ້ຖືກວິເຄາະຢ່າງລະອຽດເພື່ອລະບຸຊື່ສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເຕັກນິກການ forensic ຕ່າງໆແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອວິເຄາະຊາກ, ອີງຕາມສ່ວນຂອງນົກຊະນິດທີ່ໄດ້ເກັບກໍາແລະນົກຈໍານວນຫຼາຍປານໃດ. ຖ້າມີ ຂະຫນາດນ້ອຍ , ນົກຊະນິດນີ້ອາດຈະຖືກກໍານົດໂດຍການປຽບທຽບ ຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງ , ຮູບແບບຂອງຂົນ, ຕີນແລະສິ່ງອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ໃນນົກທີ່ມີຢູ່ໃນສະມາຄົມ Smithsonian Institute. ຖ້າບໍ່ສາມາດກໍານົດການກໍານົດຮູບພາບໄດ້, ການກວດກາຂອງກ້ອງຈຸນລະພາກຈະເປັນປະໂຫຍດແລະການວິເຄາະ DNA ຂອງເລືອດຫຼືຈຸລັງສາມາດລະບຸຊະນິດຂອງສັດ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເຕັກນິກຫຼາຍໆຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເປັນຕົວບວກຂອງການກໍານົດແລະການເກັບກໍາຂໍ້ມູນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ການຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບການປະທະກັນແມ່ນມີຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບທຸກໆປະເພດຂອງເຄື່ອງບິນ, ລວມທັງເຄື່ອງບິນ, ການຄ້າແລະເອກະຊົນ, ແລະເຮລິຄອບເຕີ. ຜູ້ທົດລອງທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະທະກັນນົກແມ່ນຖືກແນະນໍາໃຫ້ສົ່ງຂໍ້ມູນສໍາລັບການວິເຄາະ; ເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງ Lab Label ສໍາລັບຂັ້ນຕອນການຍື່ນສະເຫນີ.
Pronunciation:
SNARJ
Also Known As:
ຍັງຄົງ, Carcass
ຮູບພາບ - Snarge ກ່ຽວກັບການບິນ Aircraft flylog